Radmutterindikatoren Set Sattel-/Gliederzug 5 Achsen
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ArtikelNr.: 3175 Unser Preis:       Grundpreis: 0,72 € pro Stück exkl. 19% USt., zzgl. Versand  sofort verfügbar!Packeinheit: 100,0000 Kategorie: Radmutter Indikatoren 
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 BESCHREIBUNG:
Verpackungseinheit (VPE): 20 Stück DLR (Art. 3024) und 80 Stück CP (Art. 3022) in fluoreszierd gelb Wollen Sie Ihre gesamte Flotte ausstatten? Wir erstellen Ihnen ein besonderes Angebot! Beschreibung Typ CP Der Typ CP -Anzeiger wird durch Aufstecken auf die Kanten von SK - Radmuttern befestigt. Bei der Radmontage werden die Zeiger in einem leicht erkannbaren Muster aufeinander ausgerichtet. Sollte sich einmal eine Mutter lösen, so ändert sich klar und deutlich die Ausrichtung des Anzeigers. Das ist ein Anzeichen dafür, das die Radmutter angefangen hat, sich zu drehen und damit zu lösen. Beschreibung Typ DLR Die Typ DLR -Konstruktion gestattet die Montage des Radmutterkappen-Anzeigers auf den Radmuttern durch die Zugangsöffnungen für die Radmuttern in den Felgenabdeckungen (z.B. Lenkachse). Die Zeigerrspitzen können somit auf der Außenfläche der Felgenabdeckung aufeinander ausgerichtet werden und sind so jederzeit beim Sicherheitsrundgang zur Prüfung der Verkehrssicherheit und der Mängelfreiheit sichtbar. Die integrierte Konstruktion der Typ DLR -Vorrichtungen deckt Radmuttern mit Sitzmuffe sowie mit kegeligem oder kugeligem Sitz gemäß ISO, DIN- oder BS-Normen durchgehend ab. Wenn die Typ DLR -Vorrichtung auf einer leicht gefetteten Radmutter angebracht wird, erreicht mann einen wirkungsvollen Schutz der Radmutter und des Radbolzengewindes vor eindringendem Wasser und Straßenschmutz und vermindert so deutlich das Risiko von Korrosionerscheinungen an der Radmutter und dem Radbolzengewinde. Typ DLR -Produkte bieten die nachstehenden Vorteile:
Lieferprogramm Typ DLR -Indikatoren sind für Radmuttergrößen in 27, 32, 33 und 38mm Schlüsselweite erhältlich und in den Farben fluoreszierden gelb, rot, silbergrau und schwarz lieferbar. Typ CP - Indikatoren sind für alle gängigen Radmuttergrößen von 17 bis 46mm Schlüsselwiete erhältlich und in den Farben rot und fluoreszierend gelb erhältlich. Gerne liefern wir auch andere Farben gegen Sonderauftrag. Die Größe bezieht sich auf die Sechskantschlüsselweite (SW) der Radmutter (in mm). Bitte nutzen Sie für die Bestimmung der Radmuttergröße eine unbenutzte Radmutter. Somit ist sichergestellt, dass der Indikator exakt auf der Radmutter sitzt. Alle Radmutterindikatoren werden passgenau für die einzelnen Radmuttergrößen hergestellt. Alle Indikatoren müssen sich fest bis auf die Scheibe der Radmutter oder die Radnabenaußenfläche aufstecken lassen, so dass ein kleiner Luftspalt (ca. 0,5 mm) zwischen den beiden Flächen verbleibt. Materialsorten & ProduktpflegeDie Radmutterindikatoren werden aus stark beanspruchbarem Polypropylen hergestellt und eignen sich überall da, wo Naben- oder Bremsen Temperaturen von bis zu 125°C ausgesetzt sein können. Die Vorrichtung ist wiederverwendbar und beständig gegen Angriffe durch Streusalz, chemische Substanzen wie z.B. Öle, Petroleum und handelsübliche Reinigungsmittel. Als UV-stabiles Produkt tritt kein natürlicher Verschleiß durch Sonneneinstrahlung auf. Die Vorrichtung sitzt fast mit Presspassung auf der Radmutter. Montage Bei dem Einsatz von Radmutterindikatoren ist daruf hinzuweisen, dass die standardmäßigen Kontrollen der Anzugsdrehmomente nach wie vor erforderlich sind, wenn ein Rad bzw. eine Radmutter aus irgend einem Grunde entfernt und wieder montiert wurde. Die Radmuttern müssen vor der Montage der Indikatoren auf den Radmuttern mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen werden. Die Radmutterindikatoren müssen sich ohne die Verwendung von Werkzeugen mit festem Gleitsitz auf die Radmuttern aufstecken lassen. Das Gleiche gilt für ihre Entfernung. Auch sollten so montiert werden, dass der erhobene Rand des Bunds auf der äußersten Seite der Radmutterscheibe oder des Radprofils liegt. Die Ausrichtung der Radmutterindikatoren auf dem Rad ist beliebig, wird aber häufig von den Felgenabmessungen und/oder dem Teilkreisdurchmesser der Radbolzen bestimmt. Die Innovation Bisher wurden wenn überhaupt nach 50 bzw. 250 km die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel nachgezogen. Die einzige Kontrolle auf festen sitz wurde mit Handkraft durchgeführt. Jetzt kann man mit bloßem Blick die Radmuttern überprüfen. Das steigert Ihr Image, da Sie auch nach außen zeigen das Ihnen Verkehrssicherheit wichtig ist.
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